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    yabo亚博安装过程中常见的问题有哪些?
    发布时间:2017-11-23 16:14:22   点击:次   【打印】【关闭

         从用户的角度来看,yabo亚博的质量一方面取决于yabo亚博产品工艺质量,如yabo亚博的品牌、yabo亚博的运行速度和额定载荷、yabo亚博的安全性能及yabo亚博的各种服务功能;另一方面取决于yabo亚博的安装质量。yabo亚博安装质量是yabo亚博产品的各项服务功能和技术指标得以实现的保障,也是yabo亚博投入使用后维修保养的基础。随着yabo亚博技术的不断进步及安装队伍素质的提高,yabo亚博的安装工艺质量有明显提高,据不完全统计,北京市垂直yabo亚博平层准确度的合格率为98%,超载保护装置的调整受到了普遍重视,限速器钢丝绳与导轨距离的偏差要求、缓冲器与轿厢和对重撞板之间的距离要求、悬挂装置的固定、导线与线槽的敷设等部件安装质量也明显好于过去。但yabo亚博安装施工也存在一些问题。笔者根据近年北京市垂直yabo亚博检测中发现的一些问题,在此做个粗浅的讨论。  
          1、少数yabo亚博限速器及安全钳联动试验未认真调试  
    如安装在汉荣家园2#楼的GPS-CRyabo亚博因限速器生锈致使夹绳装置不动作而闸车失灵;安装在望京小区住宅楼的yabo亚博因安全钳连杆、楔块未做调整闸不住车;有的yabo亚博额定速度与限速器动作速度不匹配;更有甚者,某安装单位将GPS-Ⅱ型yabo亚博用于对重安全钳的限速器安在了轿厢一侧。国家标准GB7588-1995规定,"对重安全钳装置的限速器动作速度应大于轿厢安全钳装置的限速器动作速度,但不得超过10%",该型号yabo亚博的轿厢、对重限速器的动作速度都是按照相应的上限值调整的。互换使用不但使对重侧限速器的动作速度小于轿厢侧限速器的动作速度,而且轿厢侧限速器的动作速度超出了规范要求的范围,轿厢下行超速时将会发生难以预料的严重后果。  
          2、安全装置的电气开关损坏失效情况在检测中时有发现  
    安装在马家堡大运四场住宅楼的某yabo亚博,轿厢停在下端站附近,从检修状态转换到正常状态并发出到顶层指令后,轿厢到站不换速造成对重撞在缓冲器上。yabo亚博不换速的原因可能是因为层楼记忆出错造成的,但如果强迫换速装置起作用,也不会发生冲顶底的事故;安装在通惠家园3#楼的某部yabo亚博下极限开关复位弹簧丢失,用混凝土块顶住开关;安装在酒仙桥兆维集团住宅楼的某部yabo亚博,撞弓已压住了限位开关,但轿厢仍然向限位保护方向行使。   

         3、做空载运行调试而忽略载荷运行调试是yabo亚博调试易出现的问题  
    安装在铁路局生产调度科研楼的GPS-Ⅱ型yabo亚博,层站不多、额定载重量1000kg,空载运行时一切正常,但一部在额定载荷运行时带转抱闸停车,平层准确度偏差约20mm,再运行时关门缓慢;另一部载荷加到75%时yabo亚博就处于保护状态不能运行(与超载保护无关)。这显然是安装人员没有按照厂家的调试规程进行调试。好的yabo亚博产品如果没有良好的安装调试仍然得不到好的效果;安装在武警邦达小区住宅楼的yabo亚博额定载荷上行平层不到位,再平层后开着门下落30mm,该梯经过2次检测、3次整改才达到合格要求。   

         4、土建电气施工跟不上或电源柜装配不满足yabo亚博的使用要求

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